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《大众电影》的这个广告，童建国是十拿九稳的。
这杂志的封三封四总会不定期刊登演员照片。
都是那种有些知名度，比较红的明星。
红星箱包跟栏目搭配简直天衣无缝。
至于广告效果，肯定赶不上央视的那种硬广告。
但童建国不在乎。
因为红星箱包已经家喻户晓了，不需要过度宣传。
而且，广告这东西只有三成是给消费者打的。
七成是给经销商、渠道商打的。
比如王府井百货，人家先看你在哪打的广告，有多大的知名度。
就算你把广告打的天花乱坠，经销商不认你，你也卖不出东西。
虽然十拿九稳，但也不排除杂志社的总编是个精神病，光讲社会效益，不讲经济效益。
回去的路上，童建国又买了几种杂志回去研究，想找到可以替代的杂志，给自己留点后手。
但翻看了半天，也没找到比《大众电影》更合适的了。
这会儿的杂志普遍比较文青，缺乏时尚感。
也就《大众电影》接近一点时尚。
下午来到编辑部时，头一眼看见岳编辑，童建国就踏实了。
跟上午比，岳编辑热情多了。
“来，童经理，坐！”
“嗯，别客气。”
“我们总编也觉得你的广告策划很好，跟我们的办刊宗旨很吻合。”
“是吧。”
“你看，我们打算刊登在封底上。”
岳编辑拿着《大众电影》比划着。
童建国心中大喜，但还是不动声色。
本来，他觉得能刊登在封三上也可以了。
刊登在封底就更好了。
“而且，你的广告创意也提醒了我们，办刊要尽量保持固定风格。从此以后，我们这封底就专门刊登深受大众欢迎的年轻演员。”
“好！你们的《大众电影》会越办越好的，希望我们能建立长期的伙伴关系。”
“没问题，从下一期开始，我们先合作一年。”
拿下了《大众电影》，童建国就匆忙回到蓝城了。
刚走进厂区院子里就听到一阵喧闹声。
原来，拿到贷款后，汽车队长大奎立刻向汽车贸易公司购买了四辆进口车。
两辆4吨丰田130，一辆五十铃双排，一辆五十铃皮卡。
这种日苯进口的130其实是BJ130的老祖宗。
两者外表有些相似，性能却大不相同。
国产130，4吨的车咬咬牙能拉8吨的货。
丰田130，4吨的车只能拉4吨的货，多出半吨就有些吃力了。
国产130能干活儿，价格却只有日苯车的三分之一。
看起来似乎日苯车不划算。
但要算细账的话，其实还是日苯车划算。
首先是油耗，国产车比日苯车高出三分之一。
再有就是维修养护。
国产车太容易坏了，几万块钱的车，每年维修费也得几万。
其它还有误工误时的费用。
所以，这会儿的单位，稍微有点实力都更愿意购买日苯汽车。
尤其79年中美建交以来。
中美进入蜜月期，中日更是如胶似漆。
电器、汽车纷纷销往国内。
童建国的箱包厂和拉链厂拿到500万贷款后，就立刻安排大奎购买了四辆进口车。
不管咋地，先花掉它100万再说。
看见童建国过来了，大奎立刻哄散大家：“厂长回来了！大家都干活儿去吧！”
就剩下大奎和王胖子两个了。
王胖子过来巴结童建国：“建国，你回来了？”
“啊。”
“坐车挺累吧，呵呵。”
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