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br /> 2o日凌晨，罗云冲收到了新的命令，轰炸机部队在当日全力轰炸美军的机场。如果炸弹用光了，那就用燃烧弹，反正，所有轰炸机都得出动，到美军机场上去投弹！这是死命令，罗云冲也知道，战略打击部队被顶到了前面去。他没有迟疑，立即下令组织部队出。轰炸美军机场！
几乎同时，部署在塞班岛，提尼安岛与关岛上的美军重型轰炸机也在开始挂弹了。这些美军轰炸机的任务一样，去轰炸硫黄岛，小笠原群岛上的唐军机场，摧毁唐军的重型轰炸机，而且美军的重型轰炸机已经这么干了好多天了。这次不一样，所有的美军重型轰炸机都将出动，而且要赶在天亮前投下第一批炸弹！
另外，美军部署在这些岛屿上的战术轰炸机。战斗机也在做着出准备。这些战术飞机虽然无法攻击硫黄岛与小笠原群岛。但是可以轰炸阿格里汉岛与亚松森岛。亚松森岛是这次美军轰炸的重点（主要使用了从帕甘岛上起飞的战机）而阿格里汉岛上的那座还在修建的野战机场也在打击范围之内。
美军在这个时候集中所有力量动轰炸的原因很简单，“Z舰队”将在当天出。为了确保“Z舰队”地安全，更为了削弱唐帝国航空兵对其舰队的支持，就必须要先夺取制空权，扭转空中战场的局面。
在美军轰炸机出一个小时之后，硫黄岛与小笠原群岛上的唐军轰炸机也起飞了，只是部署在亚松森岛上的唐军战术轰炸机还没有接到出的命令。在此之前，美军几乎就没有在凌晨前轰炸过唐军的前线机场！
先遭到轰炸的是阿格里汉岛上的那座正在修建的机场，美军轰炸机投弹地时间是六点三十五分。二十分钟之后，亚松森岛上地两座野战机场也遭到了轰炸。唐军部署在亚松森岛上的战斗机紧急升空，结果还是有二十多架来不及起飞。被炸毁在了地面上。在拦截作战中，唐军战斗机用12架的代价击落了了39架美军战机。
美军的轰炸机在7点左右到达了硫黄岛，投下了数百吨炸弹。轰炸小笠原群岛的美军轰炸机是在七点十五分左右到达的，向三座岛屿的机场上倾泻了数百吨炸弹。没有一架唐军的轰炸机被摧毁，因为这些轰炸机已经提前一步出了（双方机群是在夜间错过的，因为巡航高度有15oo米的差距，所以都没有现对方）这些美军轰炸机还遭到了唐帝国战斗机的顽强拦截，参加轰炸的3oo多架美军轰炸机被击落了42架，代伤返航的过了5o架。这是自美军重型轰炸机开战以来，损失最为惨重地一次。
罗云冲派出的轰炸机在八点过五分的时候先轰炸了塞班岛，八点十分轰炸了提尼安岛，八点十五分轰炸了罗塔岛，八点二十五分轰炸了关岛。参加轰炸行动的轰炸机一共投下了35oo多吨炸弹，这四座岛屿上遭到轰炸的八个机场平均分到了4oo多吨炸弹。唐军轰炸机也遭到了美国战斗机的顽强拦截，有36架被击落，带伤返航（以及在唐军控制海域迫降）的达到了48架。这也是唐军重型轰炸机十日之内损失最惨重的一次轰炸行动！
双方的舰队都没有出动，结果航空兵先干上了。也就在轰炸塞班岛地那群轰炸机返航的时候，现了在塞班岛附近活动的美国舰队。这条消息立即被了回来，罗云冲不敢有半点耽搁，立即就将消息传回了海军司令部。
很快，海航就派出了十多架航程最远的战斗机，从还没有完全修好的亚松森岛上的机场起飞，前去寻找与跟踪美国舰队，确定美国舰队是否北上。这批肩负着侦察任务的战斗机直到当天下午两点钟的时候，才在提尼安岛与罗塔岛之间的水道现了美国舰队。这下，甘永兴也放心了，如果美国舰队要想赶在夜间决战的话，就应该在上午北上，拖到下午两点，而且还没有半点北上的迹象，证明当天晚上，美舰队是不可能前来挑衅了。
实际上，当时“Z舰队”确实没有北上的计划，金梅尔上将还在让他的舰队官兵熟悉战场气氛，更重要的是，必须等待在关岛补充煤炭的“俄克拉何马”号战列舰（补煤的度比补油慢多了）而美国舰队最快，也要等到21日白天北上。
问题也同时暴露了出来，美舰队明显在做出的准备了，那么他们就很有可能在第二天北上，而6战队修建机场的工作最快也得拖到22日下午（还很有可能延迟到晚上，因为美军的轰炸造成了很大的破坏）这一天的时间在平时不算什么，可在当时，却有可能决定战役的最后结果！
拖住美舰队！这是当时海军参谋部内所有人的一致想法，可要用什么办法才能拖住美国舰队？第三特混舰队与第一特混舰队都藏了起来，这是决胜的力量，不能轻易调动，海航的岸基战术轰炸机飞不了那么远，而能飞过去的战斗机最多挂1oo公斤的炸弹，不但炸弹威力小，而且战斗机飞行员的投弹技术还真不怎么样。结果，唯一可以使用的还是罗云冲手里的重型轰炸机。虽然重型轰炸机只能进行高空（1ooo米以上，对海轰炸的标准来说，这就是高空了）水平投弹，投弹的准确性肯定是不堪入目的。但几百架轰炸机如果一起出动，一起投弹的话，数千枚炸弹一起落下去的话，怎么也得有个几十上百枚炸弹命中目标吧！
任务很快就被安排了下去，罗云冲不得不再次肩负起扭转局面的重任，再次让那些飞行员去冒险投弹。为了最后的胜利，不得不做去冒险，不得不去做出有价值的牺牲！